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做干貨副食品配送流程細(xì)則

信息來源:www.cinextur.com | 發(fā)布時間:2025年05月06日

  以下是干貨副食品配送業(yè)務(wù)的流程細(xì)則,涵蓋從訂單接收、倉儲管理到末端配送的全流程標(biāo)準(zhǔn)化操作,確保效率與質(zhì)量可控:
  一、訂單管理
  訂單接收與確認(rèn)
  多渠道接入:支持客戶通過APP、微信小程序、電話、郵件下單,系統(tǒng)自動同步至訂單管理平臺。
  信息核驗:人工審核訂單信息(商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、配送地址、特殊要求),異常訂單(如缺貨、地址模糊)2小時內(nèi)聯(lián)系客戶確認(rèn)。
  訂單截止時間:設(shè)定每日訂單截止時間(如T+1模式,當(dāng)日16:00前下單次日配送),超時訂單順延或加收緊急配送費。
  訂單匯總與拆分
  按配送區(qū)域、客戶類型(餐飲/零售/企業(yè))、配送時效(常規(guī)/加急)自動分類匯總,生成采購清單及分揀單。
  二、采購與入庫
  供應(yīng)商管理
  資質(zhì)審核:供應(yīng)商需提供營業(yè)執(zhí)照、食品經(jīng)營許可證、產(chǎn)品檢測報告,建立合格供應(yīng)商名錄。
  動態(tài)評級:根據(jù)到貨及時率、質(zhì)檢合格率、退換貨率等指標(biāo),每季度評估供應(yīng)商等級(A/B/C級),淘汰不合格供應(yīng)商。
  采購執(zhí)行
  智能補貨:根據(jù)歷史銷量、庫存預(yù)警值、促銷活動生成采購計劃,避免缺貨或積壓。
  到貨驗收:
  數(shù)量核對:按采購單清點件數(shù),抽檢重量(誤差≤±1%為合格)。
  質(zhì)量檢測:檢查包裝完整性、生產(chǎn)日期(保質(zhì)期≥2/3)、感官指標(biāo)(顏色、氣味、異物),不合格品拍照留存并退回。
  入庫存儲
  分類存放:按品類分區(qū)(如調(diào)味品區(qū)、干貨區(qū)、糧油區(qū)),易受潮商品(如木耳、香菇)置于貨架上層,重物(如大米)置底層。
  環(huán)境監(jiān)控:倉庫溫濕度控制在15-25℃、濕度≤60%,配備除濕機、溫濕度記錄儀,每日檢查2次并留存記錄。
  先進(jìn)先出:采用色標(biāo)管理(按生產(chǎn)日期貼不同顏色標(biāo)簽),分揀時優(yōu)先取用早期商品。
  三、倉儲與分揀
  庫存管理
  周期盤點:每周抽盤高價值商品(如堅果、貴重調(diào)料),每月全盤,賬實誤差率≤0.5%。
  臨期預(yù)警:設(shè)置保質(zhì)期60天預(yù)警,提前促銷或聯(lián)系客戶專案處理。
  分揀作業(yè)
  波次分揀:按配送路線劃分波次,同一區(qū)域訂單集中分揀,減少重復(fù)走動。
  操作規(guī)范:
  佩戴手套、口罩,避免直接接觸商品。
  使用電子秤復(fù)核重量,誤差≤±5克。
  易碎品(如玻璃瓶裝調(diào)料)單獨包裝,標(biāo)注“易碎”標(biāo)識。
  異常處理:缺貨商品30分鐘內(nèi)聯(lián)系客戶確認(rèn)替代方案(換規(guī)格/品牌或補貨后單獨配送)。
  四、配送管理
  路線規(guī)劃
  智能排線:輸入配送地址后,系統(tǒng)自動生成Z優(yōu)路線(考慮單量、路況、配送時段),減少空駛率。
  集約化配送:餐飲客戶集中于午市前(9:00-11:00)配送,零售客戶分時段錯峰配送。
  裝車與交接
  裝車順序:后送先裝,重貨置底,輕貨置頂,易碎品單獨隔離。
  簽收單據(jù):隨車攜帶PDA或打印簽收單,要求客戶當(dāng)面清點并簽字(或電子簽收)。
  在途監(jiān)控
  GPS追蹤:車輛安裝定位設(shè)備,實時監(jiān)控位置及行駛軌跡,異常停留超15分鐘自動報警。
  溫度記錄:冷藏車需配備溫度記錄儀,全程數(shù)據(jù)可追溯(如需低溫保存的商品)。
  五、售后與反饋
  退換貨處理
  時效要求:客戶提出退換貨申請后2小時內(nèi)響應(yīng),48小時內(nèi)完成取件及補貨。
  責(zé)任判定:
  質(zhì)量問題(如霉變、過期)無條件退換,運費由公司承擔(dān)。
  客戶原因(如訂錯規(guī)格)需承擔(dān)往返運費及商品差價。
  客戶滿意度
  定期回訪:每月隨機抽取10%客戶進(jìn)行電話回訪,收集配送準(zhǔn)時率、商品完好率、客服響應(yīng)速度反饋。
  投訴處理:設(shè)立400專線,重大投訴(如食品安全問題)2小時內(nèi)上報管理層,48小時內(nèi)出具整改方案。
  六、成本控制要點
  配送成本優(yōu)化
  滿載率:單車配送金額低于成本線時合并訂單或調(diào)整配送頻次。
  燃油管理:與加油站簽訂月結(jié)協(xié)議,定期分析百公里油耗,異常偏高車輛需檢修。
  損耗控制
  分揀損耗率:控制在0.3%以內(nèi),超標(biāo)部分由分揀員承擔(dān)50%責(zé)任。
  退貨再利用:完好包裝的退貨商品經(jīng)質(zhì)檢后重新入庫,破損商品報廢處理。
  七、合規(guī)與安全
  資質(zhì)齊全
  辦理《食品經(jīng)營許可證》,配送車輛需張貼“食品配送專用車”標(biāo)識,駕駛員持有健康證。
  應(yīng)急預(yù)案
  食品安全事故:2小時內(nèi)啟動召回程序,向監(jiān)管部門報告。
  惡劣天氣:臺風(fēng)/暴雨天氣暫停配送,提前通知客戶并協(xié)商改期。
  通過流程細(xì)則,可實現(xiàn)干貨副食品配送的快速運作,同時降低損耗、提升客戶滿意度。建議根據(jù)實際業(yè)務(wù)規(guī)模逐步引入WMS(倉儲管理系統(tǒng))、TMS(運輸管理系統(tǒng))實現(xiàn)數(shù)字化管控。